结束了卡皮里姆波希的拍摄，我们和孟洁梅一起返回卢萨卡，然后，从那里乘机返回坦桑尼亚。

从尼雷尔机场出关时，我们又遇到了那个蓝色贝雷帽的胖子，因为我们在北京办理的签证是一次性的，当我们从赞比亚再次进入坦桑尼亚时，只好乖乖服从他的指示，去落地签窗口排队，每人支付给海关50美金后才得以入关。

坦桑尼亚海关是讲诚信的，鉴于我们已经支付了买路钱，胖子没有再为难我们，他看了看我们的飞行器箱子，未再发一言。

我们计划搭乘坦赞铁路列车乞力马扎罗Kilimanjaro号，前往坦桑尼亚西部城市姆贝亚，一方面，孟洁梅要去那里做调研，另一方面，我们要沿途拍摄，并采访坦赞铁路沿线最大的机修厂姆贝亚机修厂。

坦赞铁路专家组组长苗忠以主人身份为我们从赞比亚归来接风，并为我们即将开始的坦赞铁路之行饯行，地点还是在上次我们曾经去过的达累斯萨拉姆最好的西餐厅，请我们再次领略东非风格的法式西餐。

坦赞铁路专家组办公地点就在坦赞铁路总局大楼旁边。

苗组长告诉我们如果想登车沿铁路线采访，必须做好两个准备，一个是做好吃苦准备，坦赞铁路的条件极为艰苦；第二，一旦踏上旅程，旅途一切都成为未可知，所以，欲采访顺利，必须获得坦赞铁路总局宣传部门的支持，未经许可的自行采访，肯定要受到冷遇甚至干扰，甚至会酿成外交事件。

他们首先接洽TAZARA坦桑尼亚分局宣传部，随后，我们去见分局的宣传部长。

坦赞铁路总局下设坦桑尼亚分局和赞比亚分局，赞比亚分局设在赞比亚的姆皮卡，坦桑尼亚分局总部就设在达累斯萨拉姆，和总部在一个大楼。

这是我们第一次走进TAZARA大楼，大堂极具时代感，置身其中，立即穿越到坦赞铁路建设的年代，右侧墙上三个镜框，里面镶嵌着三个人的头像，分别是尼雷尔、毛泽东和卡翁达。

TAZARA大楼是个天井式，坦桑尼亚分局宣传部在三层。部长英俊干练，充满活力，他对我们的到访表示欢迎，但他表示，我们可以搭乘列车旅行，但是，沿途采访的请求，他不能同意，因为他不具备这个权力。他建议我们向总局长请示。

我们再次找到坦赞铁路专家组，苗组长又安排我们去见总局局长罗纳德·菲利。

因为我们之前在赞比亚卢萨卡的中资公司所在地已经同总局局长见过面了，所以，菲利总局长对我们的到来显得非常热情，他整理衣装，在办公室里接受我们的采访，然后，爽快地按照我们的要求，给分局宣传部打电话，指示部长安排我们采访坦赞铁路沿线事宜。

当我们再次出现在坦桑尼亚分局宣传部的时候，热情的部长一脸轻松，说有了总局局长的批示，我可以放心安排你们的采访了。

我们的本意是他能给我们出具一个公文，便于我们沿途采访时作为尚方宝剑。但是，他的安排更为周到，他指示宣传部工作人员瑞吉娜女士全程陪同我们前往姆贝亚，负责协调采访事宜，直至我们的拍摄工作结束。但是，需要我们在瑞吉娜出差的周期内，每天向宣传部支付100元美金。我们也爽快地答应了。

孟洁梅的书里使用了一些当年的照片，她说照片来自TAZARA宣传部。我问瑞吉娜哪里能找到那些照片？瑞吉娜说跟我来，就带我们去了TAZARA坦桑尼亚分局宣传部的展示室。

展示室在一楼楼道的尽头，展示室里是一排排的橱窗，里面永久性地镶着坦赞铁路历史的图片。我是不太爱被感动的人，但是，当我驻足橱窗前，浏览一个个被定格的历史瞬间时，我被感动了。

我们在中国都无法找到一个常设的展示中国坦赞铁路建设的展示室或博物馆，但是，TAZARA这里有。

这里珍藏着一堆历史的碎片，从尼雷尔、卡翁达初次访华拜会毛泽东、周恩来，到坦赞铁路勘探、建设，及至建成、移交，全部碎片的连缀，就是一个波澜壮阔的历史画卷，对我们来说，浏览图片，就是一次对历史的巡礼。不管历史如何对它评价，每一个个体的命运都值得我们唏嘘慨叹。

与图片同样珍贵的是展示室本身。我向瑞吉娜表示了感激，感激TAZARA能如此精心保存历史图片。

瑞吉娜还奇怪地问Why？她觉得应该感谢中国。

其实，我的感激另有含义，却又无法对她说明，我想到的是，从1960年代开始接受中国援助的国家，到今天还记着中国友谊的有几个？

从我有记忆开始，中国的铁哥们像走马灯一样轮流转地在报纸话匣子里出现，有“亚德里亚海上空的明灯”阿尔巴尼亚，有“鲜血凝成战斗友谊”的朝鲜，有“同志加兄弟”的越南。结果呢？阿尔巴尼亚掰了，越南大打出手了，朝鲜对中国不冷不热了，鉴于赞比亚总统萨塔Sata竞选时喊出“中国人滚回去”的口号，中国援外几十年，唯一能还记着中国友谊的恐怕只有坦桑尼亚了！

当然，此刻，坦桑尼亚海关和交通警察对待中国人的态度，忽略不计。

其实坦赞铁路最大的展示标志就是达累斯萨拉姆火车站，它是中国人在东非土地上留下的深深的中国印记。

建成于40年前的达累斯萨拉姆车站，今天依然是这个城市的巨无霸。无论从外观还是内里，都是缩小版的北京火车站。它是坦赞铁路沿途93个车站里规模最为宏伟的。四四方方，颇具中国风格，一楼车站大厅是售票厅，二楼是候车大厅，大楼两侧有汽车道可以直达二楼候车厅。

一楼大厅通往二楼的楼梯护墙和缓冲平台处，展示着新华社达累斯萨拉姆分社举办的图片展，内容是中国领导人习近平访问坦桑尼亚，奇怪的是，展览海报和图片说明居然都用的 是中文，恍惚间，更让你以为置身在国内哪个火车站。

走进站内，无论是月台还是候车棚，都跟卡皮里姆波希乃至北京车站的一模一样。不同的是，国内的轨枕是木头的，这里的轨枕是水泥的，而且轨枕上，都镌刻着“中华人民共和国”的字样，铁轨的侧面也有“中华人民共和国制造”。

只有这些才提醒我们，这里是坦桑尼亚，不是中国。

2019年5月