下地库！拉摩托！直上京广牌去越野！

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很多人买车时候问我会怎么选，我很想说，我的需求跟大部分人都不一样，我自己买车的话只有一个大原则：有意思。

正好借着这个机会和大家分享一下我自己选车的先决条件：

好看=好玩>动力>实用性>可靠性>油耗

别人口中的性价比？不存在的，我认为好看和好玩性价比就Max了。

这也是我钟情于跑车的原因，因为一看到，一开上，心情就特别愉悦。但因为我自己喜欢到处跑，到处拉点东西，每次用跑车来运输的时候，都觉得相当心痛。而且随着父母日渐年长，工具车家用车也渐渐提上日程。

很多人说家用车当买MPV，但不好意思，它们实在和好看好玩扯不上任何关系。（除了我的Dream Car R63 AMG)

对于只有实用性的车我的极限预算只有一万八，但家里没法接受，Pass。

SUV的话便宜的跟好玩不沾边，跟好看也不怎么沾边，硬派越野不见得比跑车实用，又实用又能越野的要不丑，要不贵，Pass。

皮卡的话几万块的家用太糟糕，D-Max 和Navara总觉得像跑工地的，F-150 Raptor算是一台我梦想中的工具车，可惜我没有大别墅，体积太庞大甚至进不了公司的地库，50多万买台纯玩具，目前阶段我没有这个勇气。（有也会优先买Lotus）Pass。

这时候，Ranger 引进了。30万的售价，高、低四驱带中、后锁，最大扭矩470Nm，载重一吨。Ranger全方位的表现，大家可以在视频里细看，在此我就不详述了。

我要说的关键是，皮卡直上广州牌。

很难想象世界上还有其他地方会有人拿柴油皮卡对比新能源车，但恰恰这就是我需要面对的问题。在广州，只要名下有车，想多拍一个牌也是不允许的，剩下的选择就是皮卡和新能源车。

皮卡可以带着我去到远方玩乐，新能源车能每天市区通勤不限行。但让我这个在大家眼中这么“不务实”的人来选，我更愿意选择前者。后者是对现实的妥协，而前者是对理想的追求，对生活的探索。

再说，目前皮卡在广州只有高峰时期限行，和在几条主干道全天限行，比买一台外地牌的车“享受”开四停四强多了，而且广州目前全城禁摩，开着皮卡，我还可以到周边远郊享受两轮的乐趣，所以在我看来，皮卡对于我来说，实用得不行。

实用和性价比在每人心中都是一把不同的尺子，不要尝试把自己的价值观强加于别人。汉兰达很好，但要我为它付出30万的话，我做不到，因为开着它的时候我不会展露三岁小孩玩玩具般的笑容，那对于我来说，它的性价比就极低了。

所以当我很开心说着想买一台车的时候，你先要考虑清楚这是否能满足你的一台车，比如你最大的追求是动力的话，买台86/BRZ岂不是放屁？下次叫我推荐车，麻烦给出你选车的先决条件和用车的情况，谢谢。

没有最好的车，只有最对的车。

前几期的获奖者福利陆续发出了 烦请各位耐心等待

上一期的获奖者由于未满48小时未分胜负

届时将会公布并安排福利！

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