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我和我的家乡:小平故里广安,西部内陆城市也有高光

兰红梅 上海华略智库 2022-12-24



作者:兰红梅 长三角研究院研究员

来源:上海华略智库(ID:HUALUETT)


作为川渝交界处的一座小城,广安似乎除了“小平故里”的既往印象外,并无其他出彩之处。随着《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》重磅出炉,这座川内唯一划入重庆都市圈的城市,正期冀描绘属于自己的高光时刻。怀着对家乡发展的殷切期盼,作者从广安蝶变跃升的基础与契机着笔,书写出其未来腾飞的具体之策,一起来看!


全文6276字,阅读约15分钟


故乡是我们的过去,大城市是我们的未来。我的家乡是北纬30度、四川东部、接壤重庆的一座五线小城——广安,跟无数西部内陆城市一样籍籍无名。从踏出家门开始,我就一直纠结着如何去介绍她——在全国660多座城市中她着实不起眼,唯一能够让人印象深刻的大概莫过于“小平故里”的标签,她是中国改革开放总设计师邓小平同志的家乡,这是非常大的荣光,但广安在城市发展方面却一直是高光城市(成都、重庆)的陪衬。


图:“川东门户”——广安 & 思源广场实事求是鼎


改革开放伊始,《春天的故事》曾响彻中华大地,而广安人民都是唱着《小平爷爷走过的路》长大的。广安市中心思源广场上矗立着目前世界上最大的青铜宝鼎——实事求是鼎,鼎下的台基上刻有小平爷爷的话——发展才是硬道理,鼎内以铭文的形式刻着小平爷爷对我们的嘱托“一定要把广安建设好”,广安人民将其铭记于心,并一直在努力寻找发展的出路。同时,饮水“思源”也时时提醒着我,去关注家乡的发展,思考怎么为建设家乡添砖加瓦。


那么,她到底是一座什么样的城市呢?


勾画小城轮廓:广安发展的基本情况


广安并非网红城市,很多人对她比较陌生,“小平故里”可能是她目前最著名的标签,将内陆滨江、西部山区、五线小城三个西部内陆城市的通用标签,以及川东门户、伟人故里、红色旅游的特色标签拼合起来,大概能刻画出她的模样——家境平平、小家碧玉、温婉刚毅,成为高光下的陪衬似乎也理所当然。


图:广安简易地势图


她是一座内陆滨江之城,无大江大河、无重大历史遗迹。从流域来看,广安市位于长江上游主要支流沿岸,境内较大的嘉陵江、渠江向南汇入长江。从历史来看,其名字可追溯至上古时期,据《史记》记载,这块土地上建过古国、筑过城,自北宋开宝二年(969年)取“广土安辑”之意设广安军,后历朝历代均在此建府设州置县,名字沿袭至今,但遗憾的是,几乎没有任何重大历史文化资源保留下来。


图:广安市辖两区一市三县


她是一座西部山区之城,全市辖两区一市三县,面积6399平方公里,耕地面积308897.86公顷,可以说是“三山两水五分田”。


广安的农业发展占据了相当重要的地位,近几年产业结构正努力向非农产业转移。农业始终是根本,县志中写到“金广安……厥土饶沃,无旷土,无闲田,无沃瘠之别,无水旱之忧。”这种环境,非常有利于农业生产,甚至不用修建大型水利设施,广安人民就能安居乐业,如今的名优特产也大都与农业相关,比如盐皮蛋、龙安柚、白市柚、广安蜜梨、广安松针、邻水脐橙、顾县豆干等。目前广安正在构建“363”现代农业产业,已连片建成现代农业基地45万亩。


“363”现代农业产业——即3大主导产业:粮油、生猪、蔬菜;6大优势特色产业:草食畜禽、水果、花椒、蚕桑、水产、花卉药材;3大支撑产业:现代农业种业、现代农业装备、现代农业烘干冷链物


广安的工业发展主导产业不强、创新能力不高,正在寻求突破。目前整体处于价值链中低端,工业增加值占GDP比重仅为22.5%,较全国、全省分别低8.3个、5.1个百分点,全社会研究与试验发展经费投入强度仅为0.35%,远低于全国全省平均水平,正在努力从“一黑一白”(煤炭、水泥)向 “341”现代工业产业体系转变。但值得称道的是,世界首条玄武岩纤维2400孔漏板拉丝智能化池窑生产线已在广安建成投产。


 “341”现代工业产业体系——即3个支柱产业:装备制造、电子信息、能源化工;4个优势产业:生物医药、食品饮料、先进材料、轻工服装;1个新业态:数字经济


图:近五年三次产业增加值占地区生产总值比重,来源:2021年广安市国民经济和社会发展统计公报
图:广安市“341”现代工业产业体系布局(自绘)


她是一座五线小城,经济总量不大、人均水平不高。与川内城市相比,经济总量处于全省中下游水平,目前GDP在省内排名是14/21,人均GDP仅为全省平均水平三分之二、全国平均水平一半多。与周边城市相比,被认为是“经济洼地”,与毗邻的南充、达州的差距也愈来愈大(如下图);主城区偏小、常住人口城镇化水平不高(44.07%),较全国、全省分别低19.8个、12.6个百分点,也低于周边城市南充、达州的城镇化率(50.22%、49.8%)。


脱贫攻坚成果需要持续巩固,广安下辖的6个区县到2019年才全部退出“贫困县”序列,虽然全市32.48万建档立卡贫困人口、820个贫困村已脱贫,但是脱贫攻坚工作仍任重而道远。


图:除成都外川内20市/自治州近十年GDP总量变化,数据来源:《四川2021年统计年鉴》,图表自绘


她是一座旅游城市,生态环境优良,旅游资源丰富,被誉为红色旅游胜地。


从生态环境来看,广安先后获得了“嘉陵江流域国家生态文明先行示范区”“国家森林城市”“国家园林城市”“四川省环保模范城市”“四川省环境优美示范城市”等称号,还建有大熊猫野化放归基地,是个山清水秀之地。


从旅游资源来看,拥有国家A级以上景区16个(其中1个5A级、7个4A级景区)、3处国家水利风景区、2处省级湿地公园,多个资源赢得“之最”称号,旅游资源禀赋优越。


从文旅IP来看,广安拥有两大红色IP,一是小平故里,这是追寻中国改革开放和现代化建设历程的重要旅游目的地,使得广安成为四川红色旅游国际形象展示窗口,可谓是广安旅游的“高光”;二是红岩故里——关于华蓥山游击队、双枪老太婆的故事,也广为流传。


从旅游规模来看,疫情前其旅游业发展已具有一定规模,年接待游客量高达4485.68万人次(2019年),受疫情影响也达到了1876.6万人次(2021年)。一般来说,2000年前后西部欠发达地区发展旅游业从起步到年接待游客量达到500万人次,需要10-15年时间,而彼时广安只用了3年。


图:小平故里铜像广场

图:华蓥山双枪老太婆

图:华蓥山“千年一吻”奇石

广安也与大多数西部内陆城市一样,首位度不高、中心性不强,难以集聚优质资源,中高端消费大量外流,人口净流出趋势尚未根本扭转。


就人口数据而言,2021年末,户籍总人口453.2万人,常住人口325.5万人,相差127.7万人,相当于上海市青浦区总常住人口(127.1万),存在人口大量外出务工的现象。就实际场景而言,近百万广安人民常年在重庆务工,有朋友感叹“他乡容不下肉身,故土放不下灵魂”——确实,身边朋友们多认为广安宜居,若非工作限制,不会选择在成都、重庆工作而周末、节假日回广安。



简绘小城星光:广安融入重庆大都市圈的变化


沿海省份与内陆城市相比,除了水陆运输成本优势外,还有一连串的经济改革和政策红利落地。像广安这类西部内陆五线城市,想要追赶崛起,若没有改革与政策红利,无疑是异常艰难的。


成渝地区双城经济圈的“双引擎”中,省会城市成都对靠近省界的广安似乎鞭长莫及,而广安毗邻的重庆尽管近在咫尺,但因跨行政区,一直难以突破影响生产要素自由流动的行政壁垒和体制机制障碍,难以全面融入重庆都市圈的发展。而随着中共中央、国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(以下简称《纲要》),人们看到了小城发展的星光。


《纲要》明确提出要“探索经济区与行政区适度分离改革”,“推动广安全面融入重庆都市圈,打造川渝合作示范区”,“推动建设广安-渝北等一批跨省市毗邻地区产业合作园区”以及“研究广安机场建设”。在我看来,作为川内唯一个划入重庆都市圈的城市,这是广安最需要、最应该发力的时机,也是最有可能融入“西部高光之王”——重庆都市圈建设的高光机遇。


具体来看,广安的发展基础有以下三点:


其一,川渝门户的区位优势。广安东、南方向分别与重庆市垫江县、长寿区、渝北区、合川区接壤,与重庆山水相连、人文相亲、经济相融,广安50%的工业项目为重庆配套,每年75%的农产品销往重庆、60%的游客来自重庆,已成为重庆制造业配套基地、农产品供应基地和旅游休闲目的地。同时,广安还处于“成渝西昆”菱形(钻石)经济圈中心,1小时车程可达重庆江北和南充高坪两座机场;拥有渠江广安港,千吨级船舶可直通嘉陵江、直抵上海,具有全面融入重庆都市圈的基础。


渠江广安港——由分布在渠江、嘉陵江广安段的广安港区、华蓥港区、岳池港区和武胜港区4个港区组成“港群”


图:“成渝西昆”菱形(钻石)经济圈


其二,超前布局的轨交优势。比亚迪已投资在建“云轨”(广安轨道交通1号线),预计将其打造为比亚迪全球首条“云轨”旅游示范线,虽然目前离实际运营还有一些困难(本质依旧是缺人流,对人口的吸引力亟待提高),但为与重庆市轨道交通互联互通提供了可能。


其三,人口规模的基础优势。作为西部人口大省,四川与重庆接壤的城市中仅泸州与广安两市人口处于正增长状态,广安市人口增长率在川内排名第五,其他各市州人口均有所下降,广安可能通过产业导入让部分人户分离的户籍人口回流。


图:四川省各市州七普相对六普的人口增长率,来源:方舆论坛高斯引理绘制


《纲要》发布后,广安融入成渝地区双城经济圈建设开局良好,与重庆有关区县、部门签订涉及产业、交通、旅游等多领域合作共建协议,搭建了全方位合作平台,与重庆的联系日益紧密:


合作载体进一步加强。川渝高竹新区设立后,渝北区、广安市将携手在先进制造业、宜居新城、生态康养旅游、体制机制改革、生态保护修复、合作开发模式等六个方面先行先试,建立经济区与行政区适度分离改革试验区、产城景融合发展示范区、重庆主城都市区新型卫星城;同时,重庆制定合广长发展示范区,规划范围为合川区、广安市、长寿区全域,定位为成渝地区先进制造业高水平协作配套区、重庆中心城区非核心功能疏解承接区、成渝地区高品质生活宜居地,明确将广安作为重庆都市圈北部副中心。


交通连接进一步密切。《重庆市综合立体交通网规划纲要(2021—2035年)》提出构建4条都市圈交通环线,其中1个都市交通圈中4条路径涉及广安;重庆C1市域轻轨规划提上日程,其线路初步定为“重庆江北机场经渝北→北碚→合川→武胜→岳池→广安”,还有相关站点的TOD项目开发;渝西高铁正式划批,正在推进重庆南北大道北延段、川渝大道、包茂高速高竹互通等项目建设,有望打通广安与重庆“近而不快”的最大堵点。


图:广安与重庆交通连接日益紧密


商贸往来进一步畅通。“广安港—重庆港”对接开通,集装箱班轮开航,降低了沿江企业单位物流成本40%以上,助力加快建设川渝两地水运大通道,打造干支联动、江海直达的航运体系,进一步加强川东北港口群与重庆港口群多港联动,搭建嘉陵江、渠江流域水运物流供应链服务平台。


点染小城高光:乘改革春风,广安一定能建设好


广安之于重庆,类似昆山之于上海,积极主动对接是发展之要。昆山从上世纪90年代已开始主动全面对接上海,积极发挥“上海屋檐下”的地理优势,连续17次蝉联全国百强县头名,2021年其地区生产总值(GDP)是广安的3倍(4276亿/1417.8亿)。上海“十四五”规划中提到昆山仅1次,“推动省际毗邻地区开展深度合作,共同构建虹桥-嘉定-昆山-相城等功能走廊”,而重庆“十四五”规划提到广安有5次,涉及功能联动、共建园区、共建协同发展示范区、联动绿色发展、扩大省际通道等方面。


这其中,广安要将全面对接重庆市渝北区作为重中之重,渝北区作为重庆市第一经济强区,具有极核辐射潜力,其“十四五”规划中提到川渝32次、广安10次、华蓥山26次、邻水12次,广安“十四五”规划中提到渝北16次、渝广7次,双方相向而行,涉及产业园区合作、公共服务平台共享、非核心功能疏解与承载、渝广交通一体化先行、科技创新合作等,并进一步扩展其他领域,尤其是主动加强企业联合与人才共享,未来合作空间广阔,大有可为。


区域融合发展是一场持久赛,昆山在没有重大政策加持下,依靠自身的长期努力才取得今日成绩,广安面临更大机遇,更需要沉下心来练好内功,栽得梧桐树,引得凤凰来。


需要注意的是,重庆具有“大城市、大农村、大库区”的特点,对于广安来说,成渝地区双城经济圈建设是广安设地建市以来的一次大发展机遇,要承接成都、重庆极核辐射带动,更要主动对接重庆创新要素,积极破除行政壁垒进城入圈,同时也要思索能为重庆赋能哪些价值,如何助力重庆参与国内国际双循环,共同打造陆海内外联动、东西双向互济全方位开放新格局。


此番,广安被赋予“探索经济区与行政区适度分离”的重大改革使命,“深化川渝合作示范区建设,探索跨省域一体化发展”,这一重大政策举措在全国首开先河。广安把坚定不移地融入重庆都市圈作为广安的首要任务,积极探索经济区与行政区适度分离改革的有效路径。建议重点抓好三个方面:


——重点推进新型城镇化建设。将广安纳入成渝双城经济圈中的城镇体系来谋划,特别是广安整体的城镇化水平偏低,要重点聚焦落实解决中央提出的“三个1亿人”问题,加快推进城镇化进程。


借鉴重庆的地票制度,加快推进农业转移人口落户城镇;重点在武胜县(37.53%)、前锋区(39.24%)、岳池县(39.79%)和邻水县(42.27%)等城镇化率偏低的区县,培育一批中小规模的城镇,大力发展乡镇企业,通过“离土不离乡,进厂不进城”的工业化道路,引导部分户籍人口回流,加快实现人口就近城镇化。


结合毗邻地区载体建设,主动承接重庆中心城区功能疏解,以邻水川渝高竹新区打造高品质生活宜居城为支点,加快推进同城化进程,建设重庆都市圈北部副中心,加快产城融合,打造一批宜居宜业的城市空间,进一步提升城镇化水平。


——加快推动产业转型升级。广安新兴产业基础相对薄弱、相关专业人才相对稀缺,要从“一黑一白”到构建“341”现代化产业体系,既要发挥资源优势做强支柱产业和优势产业,也要借势借力发展壮大新兴产业,需要久久为功。


要主动承接重庆中心城区产业外溢,积极参与成渝科技创新中心建设,协同建设重大平台,以川渝高竹新区、合川广安长寿环重庆中心城区经济协同发展示范区、明月山绿色发展示范带等建设为突破,打造更多跨区域一体化发展的平台和载体,推动形成特色鲜明、优势互补、集群集约的区域协同发展格局。


要发挥比较优势扩大招商引资,主动融入重庆的产业链环节,借鉴沿海东部地区数字化精准招商、飞地+基金招商、图谱招商等方式吸引优质资本落地,变“经济洼地”为“产业高地”,深度融入成渝地区世界级产业集群(比如围绕重庆的火锅产业,武胜县要发挥食品饮料产业基础优势,建设火锅产业园,采用招商图谱形式,重点引进培养一批食品行业龙头企业、领军企业、高科技企业,加快推进食品产业转型升级,建成中国麻辣火锅产业基地)。


图:广安与重庆毗邻接壤区域示意图(自绘)

表:广安与重庆毗邻地区共建区域合作发展功能平台


——努力打造内陆改革开放高地。有机推动“一带一路”倡议与成渝双城经济圈建设,借势借力融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。


结合全国统一大市场建设,打破行政保护和市场分割,积极推动要素跨省域自由流动,比如培育跨省域统一的技术和数据市场,建立并完善重庆和广安两地之间科技资源共享服务体系,鼓励两地之间科技信息交流互动,推动重大科研基础设施和仪器设备开放共享,推广川渝科技创新券“通用通兑”,建立风险共担、收益共享的良好机制,进一步加强技术市场对接,支持基于互联网的、市场化和企业化的技术交易平台做强做大。


聚焦重点领域解决阻碍发展的制度性缺陷和机制性问题,比如协同完善推进机制,积极构建决策层、协调层、执行层上下贯通的三级运作机制,做细做实广安与重庆一体化发展的体制机制;深化“放改服”改革,全面落实“川渝通办”事项,推进社保、医保、公交等更多领域“一卡通”,深化政务服务网上办、自助办、异地办,提升政务服务质效。


进一步扩大对外开放合作,广安位于“成渝西昆”菱形(钻石)经济圈中心,要积极借助西部陆海新通道建设,完善广安港集疏运功能,加强广安港与果园港、合川港、长寿港、龙头港、万州港等长江沿线港口分工协作,参与组建长江上游港口联盟,共同建设长江上游港口群,融入长江上游航运枢纽港航服务体系;同时要把广安机场放在成渝世界级机场群中进行功能谋划,积极布局广安区、华蓥市、邻水县通用航空机场,完善广安现代化交通运输体系;此外要深化“通关一体化改革”,进一步压缩通关时长,降低通关成本,提升协同通关效率。


1992年的南方谈话,小平爷爷指出:“改革开放胆子要大一些,敢于试验……看准了的,就大胆地试,大胆地闯。”作为“小平故里”,广安站在了新一轮改革开放的前沿,相信她一定能完成光荣的使命,一定能建设成为更好的广安。在不远的将来,我的家乡,这座小城,一定会迎来属于自己的高光时刻。

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