深中通道跨市公交、机场专线票价公布→

深中跨市公交票价方案

正式公布

6月5日， 从中山市交通运输局获悉，深中跨市公交“博览中心—前海湾”和“翠亨新区—前海湾”两条线路将于深中通道通车当日同步开通。在对深圳、中山两地的通勤出行需求进行深入研究和讨论后，深中跨市公交项目两条线路票价方案最终确定为：

“博览中心—前海湾”线路票价18元；

“翠亨新区人才港—前海湾”线路票价15元。

同日，中山市交通运输局还公布了深中跨市公交站点、线路及车辆相关信息。

在公交站点设置方面，深中跨市公交在中山、深圳站点主要为“深中跨市公交博览中心公交枢纽站”（简称“博览中心站”）和“前海湾站”。

• “博览中心站”位于中山博览中心，配备了现代化的候车厅、8个公交车泊位及充电桩，已于今年3月底建成，正在进行运营调试工作。

• 前海湾站位于深圳市南山区前海湾地铁站，距离高速出入口较近，且接驳深圳1号、5号、11号等3条主要地铁线路，方便乘客换乘至深圳市内热门景点及主要商圈。

• 考虑到中山翠亨新区马鞍岛片区实际出行需求，深中跨市公交项目另设“翠亨新区人才港”站点，待翠亨新区客运港建成投入使用后，站点将再进行优化。

在公交线路设置方面，“博览中心—前海湾”线路将连接中山博览中心和深圳前海湾地铁站，全程距离为60公里（高速里程50公里），预计行程60分钟。该线路共投放14辆纯电动公交车，预计发车密度为平均15-20分钟一班，每天56班次，即来回112趟次。

“翠亨新区人才港—前海湾”线路将连接中山翠亨新区人才港和深圳前海湾地铁站，全程距离为45公里（高速里程34公里），预计行程45分钟。该线路共投放10辆纯电动公交车，预计发车密度同样为平均15-20分钟一班，每天36班次，即来回72趟次。

首批跨市公交，长什么样？

在公交车辆方面，中山市公交集团已采购一批全新的纯电动公交车作为深中跨市公交。首批采购的35辆纯电动公交车，车辆核载42人（包括1名司机），设42座，无站立区，以充分保障乘客舒适度和安全性。

据悉，车内配置高靠背软座、2个液晶显示器等现代化设施，座位前后距离相较国际标准增加至80—86厘米，为乘客提供更加宽敞、舒适的乘坐空间。同时，车辆还配备了行李架、水杯架、置物网兜等实用设施，每个座位下均有充电口。此外，车辆还将按需提供乘车手册等服务。

据悉，深中跨市公交项目是深中两市交通部门自去年6月28日签订《深圳市-中山市交通一体化合作协议》以来的重要合作成果之一，被列为两地合作的首批重点项目，旨在推动珠江口东西两岸融合发展，加快深中两地“半小时生活交通圈”建设，进一步促进两地人员流动和资源共享，为经济社会交流合作提供有力支撑。

“深中跨市公交项目的实施，不仅将加快深中两地的融合发展步伐，也将为粤港澳大湾区建设注入新的活力，我们期待着这一项目的顺利通车和运营。”中山市交通运输局相关负责人表示，深中两市交通部门将继续深化合作，推动更多跨市公交线路的开通，构建更加完善的交通网络体系。同时，两市将加强在交通规划、建设、管理等方面的交流合作，共同打造高效、便捷、舒适的交通出行环境，为市民提供更加优质的出行服务。

跨市公交通车后，乘客可在微信搜索“深中跨市公交”小程序，进行线上购票、退票、改签、订单查询等操作。在乘车前，乘客可以在线查询班次和购票。在乘车时，乘客出示车票二维码检票上车。

另外，深圳巴士集团与深圳机场集团为即将开通的中山航空港至深圳机场的机场专线定制的车辆。

据介绍，深中机场专线在中山博览中心招呼站服务时间为：3:10—22:00；深圳机场乘车点服务时间为：7:00—4:00，计划每天合计运行72个班次，发班频次在30至40分钟一班。

深中机场专线中山往深圳方向购票点位于深中航空港（中山博览中心9号门），深圳往中山方向购票点位于深圳机场航站楼二楼国内抵达出口处，两地均设有专线售票柜台及工作人员导乘服务，也可通过微信“深巴出行”小程序界面点击深中专线进行线上预约购票。

专线票价根据时间不同有所浮动。6:00至23:00，大巴全票为60元/张，23:00至6:00，大巴全票为78元/张（法定节假日外）。此外，该专线还设有高端商务车定制类出行配套服务，可预约上门接送机，以及商务车散拼、包车出行等服务产品。