林岳车辆段综合楼封顶
佛山地铁2号线多个节点加速
近日，林岳车辆段综合楼封顶、魁奇路站二期主体结构顺利封顶、广州南站二期完成封底、高架区间桥面完成施工等关键节点陆续有新进展，这将为佛山地铁2号线一期项目试运行奠定坚实基础。林岳车辆段综合楼封顶是林岳车辆段TOD综合开发项目的关键节点。据中交路桥华南公司介绍，林岳车辆段项目根据结构共分为A区、B区、C区、D区和综合楼五大工区，采取区块化施工作业，各施工工区均在有序开展车辆段主体结构施工。林岳车辆段综合楼顺利封顶后，林岳车辆段A区（调机工程车库）、B区（运用库）均已进场开始机电施工，C区常规水电安装基本完成。
佛山地铁2号线工程车。图/广佛头条
与林岳车辆段一站之隔的佛山地铁2号线广州南站二期工程，近日也顺利封底。受多个条件因素影响，该节点施工相对滞后。2号线广州南站采用明挖顺作法施工，车站共分三期、8段施工，其中第一期（4段）已完成封顶，第二期（3段）已完成底板封底。
佛山地铁2号线广州南站二期封底。
而石洲-林岳西区间的三线连续梁最后的桥面防水混凝土铺装，则是在2020年12月31日完成浇筑，这标志着佛山地铁2号线高架区间桥面系施工全部完成。据介绍，桥面系施工主要包括桥梁挡板、强弱电电缆槽、防水铺装、接触网立柱及下拉锚线基础、泄水管安装、接地扁铁安装、伸缩缝安装等，共包含三站四区间，线路全长6.4公里。此前，高架段已完成轨道铺设任务。
林岳车辆段综合楼封顶。
佛山地铁2号线一期全长32.4公里，建成后从佛山中心城区前往广州南站，只需半小时左右。
【佛山地铁2号线】
根据规划，在建的佛山地铁2号线一期共设站17座，其中换乘站10座，途经桂城站点2个。线路西起佛山南庄站，途经绿岛湖、张槎、石湾、魁奇路、陈村、林岳西、林岳东等站点，最终接驳广州南站，全长32.41公里。
接下来，各参建单位将继续携手全力以赴完成佛山地铁二号线一期工程剩余节点任务。
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来源：珠江时报
图片：施工方、佛山交通
编辑：佛山新闻网 张琛
审校：李芳毅、陈志锋、吕燕珊、杨洁怡
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